胶合板托盘可以适合于任何货品的内销或外销物流运输，特别适合用于化工、耐火材料、陶瓷及金属类等重承载产品的货品运输。胶合板托盘具有防水性能好，生产工艺简单，本钱较低，出口免熏蒸等特色，也是替代木托盘的选择，运用适应强。

　　因为胶合板有变形小、幅面大、施工便当、不翘曲、横纹抗拉力学性能好等优点，因而首要用在家具制作、室内装修、居处修建用的各种板材，其次是造船、车箱制作、各种军工、轻工产品以及包装等工业部门之用。

　　一般以为，一个国家托盘具有总量是衡量其物流现代化水平的标志之一。美国具有托盘15亿至亿个，日本有7亿至8亿个，我国现在没有确切计算，大约是1亿左右。从这一点来看，我国的物流还有很大的开展余地。一起业界也有很大的忧虑，那便是，小小的托盘可能会成为我国物流开展的瓶颈。

　　这种忧患意识的当属北京科技大学教授吴清一，人称吴托盘。吴清一在上个世纪80年代作为访问学者留学日本，是我国物流启蒙人之一。在吴教授的倡议下，01年，我国物流与采购联合会成立了托盘专业委员会，吴教授亲自担任主任委员。在吴教授看来，我国托盘的难点便是托盘的标准化问题和树立共用体系的问题。

　　事实上，无论是物流企业，还是生产企业、商业企业，历来没有人怀疑托盘的重要性。问题在于，他们都是站在各自的原点上看托盘，范围只是限于各自作业的半径。可是物流是一个涉及各个企业、各个部门、各个行业、各个国家的活动。货品在流动中，因为托盘的标准不统一而不能在物流作业链中一贯运用，不得已被搬上搬下，屡次倒换托盘，物流作业功率低下。现在我国的物流与发达国家比较，的距离在本钱和功率，而托盘的广泛运用恰恰是大大进步整个物流体系作业功率和有用下降物流本钱的基础。

　　只有完成了托盘标准化，货品才干顺利地流通，物流功率才干进步;只有树立了共用体系，才干完成托盘作业一贯化，发出去的托盘才干收回和循环运用，从而把本钱降下来。也便是说，把托盘当作公共产品来运用，这个设想是很好的，但在实际操作中，矛盾重重，问题多多。